1. 超級神岡探測器（Super-Kamiokande）
超級神岡探測器Super-K雖然不是世界上zui大zui靈敏的中微子天文臺。但是如果發(fā)現(xiàn)銀河系中有超新星爆發(fā)，物理學(xué)家應(yīng)該感謝這個(gè)探測器。超級神岡探測器埋在中部地區(qū)地下1000英尺處，內(nèi)部填充了5萬加侖純凈水，它是設(shè)計(jì)用來發(fā)現(xiàn)不同類型的中微子。它只分析切倫科夫光――一種藍(lán)色可見光射線，在核反應(yīng)堆內(nèi)非常常見。當(dāng)帶電粒子經(jīng)過某種介質(zhì)，比如水，就會產(chǎn)生切倫科夫光。


超級神岡探測器由一個(gè)135英尺高的不銹鋼圓柱體和一個(gè)較小的內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成，利用數(shù)千個(gè)感光元件來探測引發(fā)出切倫科夫射線的中微子。研究人員一直在利用這個(gè)天文臺來證實(shí)太陽是否產(chǎn)生中微子。超級神岡探測器還證實(shí)中微子擁有質(zhì)量。但是該探測器zui大功能是在超新星早期預(yù)警系統(tǒng)SNEWS中扮演重要角色。因?yàn)槌滦潜l(fā)會釋放大量的中微子，所以超級神岡探測器一直在持續(xù)觀測比光速還快的可疑粒子突襲，從而探知超新星的爆發(fā)。


2. 45-T混合磁體45-T hybrid magnet
和其他世界紀(jì)錄一樣，佛羅里達(dá)州國家高磁場實(shí)驗(yàn)室的45-T混合磁體是世界上zui大zui強(qiáng)的磁體，能產(chǎn)生持續(xù)穩(wěn)定的磁場。雖然世界上已經(jīng)有較強(qiáng)的脈沖磁鐵，但這個(gè)高22英尺、重35噸的家伙卻威力無比，能產(chǎn)生45特斯拉的磁場。這數(shù)字比地球磁場大約強(qiáng)100萬倍！比核磁共振成像儀產(chǎn)生的磁場強(qiáng)20倍。


45-T混合磁體由一個(gè)11.5特斯拉的超導(dǎo)磁鐵和一個(gè)33.5特斯拉的電阻磁鐵組成。據(jù)悉，45-T混合磁體周圍被充滿純凈水和液態(tài)氦的管子包圍著，以確保它能在1.8開氏度或零下456華氏度的溫度下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。高磁場研究的重要一環(huán)是室溫超導(dǎo)電性，它能在不需要昂貴的液態(tài)氦或氮系統(tǒng)的情況下，提供超導(dǎo)材料電阻是零所能提供的各種好處。沒有人能擔(dān)保45-T真能發(fā)揮這樣的作用，但它是世界上zui強(qiáng)大、zui有用的磁鐵，這一點(diǎn)毫無疑問。

3.颶風(fēng)模擬器（Hurricane Simulator）

佛羅里達(dá)州大學(xué)的颶風(fēng)模擬器有8個(gè)高5英尺合1.5米的風(fēng)扇能產(chǎn)生時(shí)速208公里的風(fēng)——相當(dāng)于3級颶風(fēng)，它形成的高壓水柱能模擬每小時(shí)89厘米的降雨。這些風(fēng)扇其實(shí)產(chǎn)生的是時(shí)速為100英里160公里的風(fēng)，它們產(chǎn)生的風(fēng)穿過一個(gè)能壓縮氣流的輸送管后速度就會增加。它利用5000加侖的水箱冷卻4個(gè)2800馬力的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)模擬器是來模擬驟雨和颶風(fēng)對建筑物所造成的影響。

4. 綠岸射電望遠(yuǎn)鏡（Green Bank escope）
綠岸射電望遠(yuǎn)鏡（GBT）是世界上zui大的全動(dòng)射電望遠(yuǎn)鏡，高146 米，重7700噸。更重要的是，綠岸射電望遠(yuǎn)鏡還是世界上zui大的可移動(dòng)射電望遠(yuǎn)鏡之一。其碟形天線為100米x 110米，這一尺寸在世界上*的。它的這種不對稱形狀能防止綠岸射電望遠(yuǎn)鏡的支撐結(jié)構(gòu)使其2000多塊鋁制面板鑲嵌的鏡面變得模糊不清。



通過其巨大的輪軌裝置來調(diào)節(jié)此碟形天線，并能調(diào)整每一塊鋁制面板的位置，糾正此鏡面的形狀，從而讓科學(xué)家能利用綠岸射電望遠(yuǎn)鏡獲得5度多的仰角的天空全視圖。該設(shè)備在接收無線電信號時(shí)靈敏度還相當(dāng)高。綠岸射電望遠(yuǎn)鏡是以西弗吉尼亞綠岸的名字命名，該地是一個(gè)禁止使用無線電的聯(lián)邦托管區(qū)。這臺望遠(yuǎn)鏡在研究遙遠(yuǎn)的脈沖星方面已經(jīng)取得巨大進(jìn)步。它的任務(wù)是追蹤宇航局的“鳳凰"號火星著陸器，這顆著陸器剛剛在火星上著陸。



5. “地球"號鉆探船（Drilling Vessel Chikyu）







“地球"號鉆探船由三菱重工業(yè)公司建造，全長210米、闊38米、排水量5.7萬多噸，是世界上zui大的科研鉆探船，也是有史以來鉆探地幔深度zui深的船只。“地球"號是*個(gè)利用石油工業(yè)的提升技術(shù)的科研船只。在提升技術(shù)中，鉆桿被充滿液體的保護(hù)性外套包圍，穩(wěn)定鉆孔內(nèi)的壓力。此外，船上裝有zui的航行控制系統(tǒng)、航海圖、雷達(dá)系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)360度的推進(jìn)器及zui高的鉆井架。同時(shí)，亦配備石油探測公司的技術(shù)，在抽取巖層樣本同時(shí)亦會注入泥漿。船上亦有裝上泄壓閥，以減低地下壓力。

從技術(shù)上說，俄羅斯有個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)向地下鉆了12公里深的洞，但“地球"號高120米的鉆探架將在遠(yuǎn)離海岸的一處容易發(fā)生地震的斷裂帶向下鉆7公里，而這里的地殼相對較薄。因此，“地球"號會抽取巖層樣本。在“地球"號成功探出洞后，它將會在洞中放置感應(yīng)器監(jiān)測地震。過去的地震監(jiān)測只能在地震發(fā)生數(shù)分鐘后才作緊急通告，但新的感應(yīng)器將可預(yù)測地震發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn)，將可大大減少傷亡人數(shù)。另外，“地球"號亦會抽取地底深層巖石及泥漿樣本，協(xié)助研究地球千萬年前的氣候狀況及生命起源。部分微生物可在高溫高壓的環(huán)境中生存，若微生物亦證實(shí)可在地殼深處及地幔生存，它們則擁有的生物特性如耐熱，有助人類研究生物科技。
“地球"號鉆探船由三菱重工業(yè)公司建造，全長210米、闊38米、排水量5.7萬多噸，是世界上zui大的科研鉆探船，也是有史以來鉆探地幔深度zui深的船只。“地球"號是*個(gè)利用石油工業(yè)的提升技術(shù)的科研船只。在提升技術(shù)中，鉆桿被充滿液體的保護(hù)性外套包圍，穩(wěn)定鉆孔內(nèi)的壓力。此外，船上裝有zui的航行控制系統(tǒng)、航海圖、雷達(dá)系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)360度的推進(jìn)器及zui高的鉆井架。同時(shí)，亦配備石油探測公司的技術(shù)，在抽取巖層樣本同時(shí)亦會注入泥漿。船上亦有裝上泄壓閥，以減低地下壓力。



從技術(shù)上說，俄羅斯有個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)向地下鉆了12公里深的洞，但“地球"號高120米的鉆探架將在遠(yuǎn)離海岸的一處容易發(fā)生地震的斷裂帶向下鉆7公里，而這里的地殼相對較薄。因此，“地球"號會抽取巖層樣本。在“地球"號成功探出洞后，它將會在洞中放置感應(yīng)器監(jiān)測地震。過去的地震監(jiān)測只能在地震發(fā)生數(shù)分鐘后才作緊急通告，但新的感應(yīng)器將可預(yù)測地震發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn)，將可大大減少傷亡人數(shù)。另外，“地球"號亦會抽取地底深層巖石及泥漿樣本，協(xié)助研究地球千萬年前的氣候狀況及生命起源。部分微生物可在高溫高壓的環(huán)境中生存，若微生物亦證實(shí)可在地殼深處及地幔生存，它們則擁有的生物特性如耐熱，有助人類研究生物科技。

“地球"號曾于06年進(jìn)行試探，但因機(jī)件故障而中途放棄。而這次探測任務(wù)由于地底炙熱的熔巖、天然氣或石油層極為危險(xiǎn)，所以鉆探速度會很慢，預(yù)計(jì)整項(xiàng)計(jì)劃要到2012年完成.